实际上,主动在此时的P2P租车行业,主动价格战已经打得极为焦灼,进入门槛低、监管难,导致行业发展并未想象中的如此顺利,很多P2P租车企业不得不进行裁员。
”其中,退出最重要的是“车、牌、充、停”四件事。“如果以上的资源统统都没有,被迫那就不要进入这个行业了。
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相比之下,主动友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:主动用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。
直到目前,退出所有的分时租赁平台里能够做到这两点的,依旧寥寥无几。第二种,被迫花钱,让别人帮你刷点击,这个代价似乎有点高。
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